2017年4月17日月曜日

お久しぶりです。  ルーテシアからニンジャまで。

   最近ブログ更新してないね。
 と
お客様からご指摘を頂きました。
そうなんです
ちょっと忙しくなるとすぐサボるんです。
冷蔵庫にビールが有ると飲んじゃうんです。
まだまだ修行中です。

さて、しばらくたまっていた画像をアップさせて頂きます。


この車初めて作業させて頂きました。
皆さんごぞんじでしょうか?
ルーテシア

ワタクシ、恥ずかしげもなく、
この車何ですか?
でした。

 タイヤサイズも相当変わっています。
205/40R18
新車装着タイヤはダンロップでしたが、
日本全国で欠品中
次回納期も未定とのこと、
う~ん。これ珍しすぎですよね。
幸いにもピレリーにて僅かながら在庫がありました。
すぐに確保!

作業終了後、改めてみるとやっぱかっこいい。
排気量は1300ほどだそうですが、
体感は遥かに上回る走りだそうです。
お帰りの際、 うちの店長が
「おしゃれな車ですね」
の返答が、
「乗ってるやつはおしゃれじゃないんだけどねー」
と、面白い社長様でした。
ありがとうございました。




オイル交換で一息いれて、









晴れた日曜日、ブログを見て頂いたお客様が愛車で遊びに来て
くれました。
GPZ900R!!
かっこいー!
私、特に旧車が好きという訳では無いのですが
何故かこの年代のマシンに魅力を感じてしまいます。
とても綺麗で色々と手が入っています。
大事にされているのがよくわかりますね。
私のバイクより綺麗なのがちょっと許せません。
カワサキではニンジャの名称のバイクがとても多いですが
私の中ではこれだけがニンジャだとこだわっています。
もちろん現行のニンジャには性能的にはとてもかなわないと思いますが

・・・・・・・・何なんでしょうね。この魅力というか、味というか、


末永くお乗り頂きたい名車中の名車ですね。
またお越しいただけるのを楽しみにしています。

ps 今度お越しいただけましたら、窒素ガスサービスしますよー。
もちろんニンジャに。










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